销量其实是可以反映出这台车的概述教学的，毕竟能够让败坏者抓续买单，自己的实力就辞让小觑，举例广汽本田旗下的经典畅销车型——雅阁，在国内深耕48年，领有340万的用户，也可以考据其不俗的实力。不外跟着竞争加重，雅阁的结尾价钱也迎来了优惠，以汕头地区为例，当地经销商报价11.98-17.88万。本期就以2025款 锐·T动 260TURBO 旗舰版（惠后17.88万）为例，进行伸开分析。（配图为2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版）

前脸比较旧款略有调动，升级为六边形熏黑网格格栅，带主动闭合式功能。中网傍边勾通狭长的LED灯组，进一步拉宽前脸视觉宽度。车头底部设有勾通式的熏黑进气口，功能分区明了。LED灯组具备自适合遐迩光、自动大灯、大灯延时关闭等功能。

看成B级车，长宽高为4980*1862*1449mm，轴距2830mm。侧面线条融会利落，前后悬比例合营，姿态优雅大气。勾通式历害腰线、传统门把手、五辐铝合金轮毂亦然有配备的。前后轮胎规格为235/40 R19，扁平比为40，侧重操控性。尾部为扁平化，带有勾通式的玄色遮挡带，内嵌红色细长灯源，排气口为讳饰式布局，看上去比较整洁。

内饰以玄色为主，台面为一字形布局，与前排岛台构成T字形，还添加了勾通式的网格遮挡，内嵌空调出风口。车内搭载圆形的真皮三辐标的盘，设有多功能物理按键，还带有10.2英寸的全液晶容貌盘、12.3英寸的中控屏幕。内置Honda CONNECT 4.0车载智能系统，支抓手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别截至系统等。

扶植驾驶方面，搭载Honda SENSING 360+扶植驾驶操作系统，带5个毫米波雷达、8个超声波雷达、10个车表里录像头等，具备L2级扶植驾驶级别，带360°全景影像、全速自适合巡航、匝说念自动驶出（入）、DOW开门预警、前列交通穿行制动、车说念居中保抓、主动式DMS疲顿检测、昂首闪现系统等功能。昔时列交通穿行制动为例，在车辆低速前进时，及时监测车辆前部横向接近的其他说念路使用者，如行东说念主、自行车或车辆等，当系统判断存在碰撞风险时，会自动启用车辆制动系统使车辆延缓，以幸免碰撞或责怪碰撞后果。（车速界限：1km/h-15km/h）

车内为5座布局，遴荐真皮材质包裹，纠合打孔处分，乘坐透气鼎沸。前排座椅支抓电动相易，带加热、透风功能，后排带加热功能。主驾驶特地领有腰部撑抓相易，后排可整排放倒。乘坐空间方面，笔者身高175cm，将主驾驶座椅相易至相宜位置，我的头部有1拳3指，再来到后排，头部有1拳2指，腿部空间约2拳2指。车内还有12个BOSE扬声器、手机无线充电、双区空调、车载空气净化器、前排多层隔音玻璃、多色氛围灯、可开启全景天窗等建立，进一步训诫鼎沸性和方便性。

能源方面，搭载1.5T发动机，发动机带有VTEC时期，能够字据发动机的转速和负荷，自动治愈气门的开启时间和升程，以优化发动机的性能和效劳。在低速时，VTEC系统主要通过世俗凸轮责任，终结较少的进气和喷油，以达到节油后果。而在高速时，通过行车电脑截至液压销，使勾通高角度凸轮和世俗凸轮的三摇臂锁为一体，从而终结进气门的开合经由扩大，加猛进气量，训诫能源剖析。

发动机功率为141kW（192Ps）、扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱。发动机的最大扭矩转速为1700-5000rmp，发力相对靠前，能源随叫随到，超车方面亦然比较冒失的。加92油，WLTC概述油耗为6.8L/100km。现时参考成齐市92油价为7.5元一升，算下来一公里5毛钱，在中型车顶用车费本较低。前麦弗逊式平定吊挂，后多连杆式平定吊挂，底盘质感兼顾家用和操控性。

建立选买：2025款雅阁策画4款型号可选，均搭载1.5T能源。四款型号的价钱跨度有5.9万，分裂主要在建立方面。笔者提倡酌量2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版（惠后价钱13.78万，也即是次低配），这款型号与初学型号收支1.8万，主要多出主动安全预警系统、车说念居中保抓、倒车影像、全速自适合巡航、L2级扶植驾驶、真皮标的盘、昂首闪现系统、前排座椅电动相易等建立，笔者认为1.8万已经比较合算，这些建立也基本够用了。

雅阁在10月卖出了13425台，比较9月排名高潮了一个排名，即使部分败坏者对第十一代雅阁的外不雅造型驳斥不一，不外销量也已经比较牢固，加上讲究的机械教学、中型车的定位，车内空间够大，家用依旧是一个可以的弃取。而且当今顶配惠后17.88万，放在前些年大致率只可弃取中低配型号，性价比进一步训诫。在10月榜单上，合股车型中，雅阁的销量仅次于帕萨特、迈腾、凯好意思瑞，你们以为雅阁有实力吗？