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行业动态有何影响 百年疾驰回身回应“何故疾驰”?
发布日期:2024-12-09 09:57    点击次数:56

行业动态有何影响 百年疾驰回身回应“何故疾驰”?

本文转自:逐日商报

豪华与时候共生

百年疾驰回身回应“何故疾驰”?

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年,风浪变迁。在百年一遇的转型渡口,每家车企齐在面对着抉择与西宾,改日的路究竟何去何从?

真疏导常藏在时候之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来,疾驰一直与扫数汽车产业同业。

11月15日,梅赛德斯-疾驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州外洋汽车博览会,以“非论油电,齐很疾驰”的强劲居品威望与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说期间豪华风潮的凫水儿究竟“何故疾驰”?谜底就在其中。

疾驰的“油电同质 油电同智”

非论期间若何变迁,梅赛德斯-疾驰永恒坚执其高圭臬。干预新期间,在坚硬鼓吹电动化的同期,梅赛德斯-疾驰基于中国客户实际需求,提供遮蔽纯电、插电混动、燃油等多种驱动样式的豪华居品选拔。

自1979年出身之日起,G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可比较的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动期间,全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上,全新纯电G 580首发终点版迎来上市,厂商漠视零卖价为217万元。

思让电动车完满真是的越野不是一件容易的事,而全新纯电G级越野车,手脚全球首款豪华纯电硬派越野车,顾惜填补了这一商场空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分商场,就商场限制而言占比格外有限。相较销量孝顺而言,疾驰更敬重其对豪华纯电SUV商场乃至扫数硬派越野商场的标杆真义。

这一车型不仅是展现疾驰依期鼓吹电动化程度的垂危居品,其问世也秀气着疾驰已完满全品牌、全居品序列的量产电动化。同期,它亦然疾驰高端豪华居品矩阵电动化程度的要津之作。中国事G级越野车全球第二大商场,驯服纯电G级越野车大致进一步拓展品牌高端豪华车型的商场契机,进一步夯实疾驰多年以来在百万及以上豪华商场的率先地位。

纯电G级越野车不仅接纳了G级越野车的经典筹画元素,如“方盒子”造型、圆形头灯等,更在电动越野实力上完满了冲破。搭载4台可寂寥放胆的轮边电机和4台电动两挡变速箱,以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行花式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能,将越野出行擢升到全新高度。同期,遴选专利碳纤维复合材质打造的车底护板,兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性,确保车辆在极限越野场景下的褂讪性和安全性。

最新改款梅赛德斯-疾驰纯电EQE也在本届车展上顾惜上市,从能源到建树,凭借8大升级成为疾驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型,厂商漠视零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机,能源升级至300千瓦,同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无穷流量5G齐集、前排座椅中部气囊等遮蔽能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多忠诚标配。

在全球最为暖热的智能化新能源居品体验方面,疾驰在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯技艺、UWB数字钥匙、L2级的驾驶提拔系统等,强化智能化建树。诸如高通8295芯片、L2+导航提拔驾驶系统等多项代表行业率先水平的智能化建树,也将逐步搭载到疾驰的新能源车型上,比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航提拔驾驶系统。

另外这次车展上,2025年款梅赛德斯-疾驰GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航提拔驾驶系统,配备疾驰最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统,为追求通顺风俗的客户带来更灵敏方便的出行体验。两款建树售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技疾驰 以“中国速率”探索立异旅程

从汽车行业百年周期中走来,疾驰关于当下的变革与省略情趣显得愈加沉稳。在中国为中国,梅赛德斯-疾驰以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”居品。

加快智能化建树上车,如高通8295智能座舱芯片、L2+导航提拔驾驶系统等,已逐步配备于多款新车。据悉,梅赛德斯-疾驰自研架构MB.OS全新域放胆架构将于2025年首发,带来全新MBUX造谣助理;豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年寄托。

同期,梅赛德斯-疾驰积极拓展原土研发布局,围绕京沪“立异双引擎”,建成德国除外最全面的研发齐集,原土研发团队率先2000东谈主。其中,中国团队主导研发的L2+导航提拔驾驶系统从名堂动手到落地仅用时12个月。此外,梅赛德斯-疾驰提速智驾居品原土研发及落地,已获颁北京市L3级有条款自动驾驶谈路测试派司,并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的外洋车企。

正如北京梅赛德斯-疾驰销售业绩有限公司高档扩充副总裁张焱所言:“驱动体式从来不是分散豪华与智能的圭臬。在疾驰,智能豪华,不分油电,因为‘非论油电,齐很疾驰’。”

为了让更多中国破钞者大致享受到疾驰带来的高品性驾乘体验,梅赛德斯-疾驰在本届车展上推出了多项购车优惠策略。多款疾驰燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴,特地再享疾驰厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起疾驰金融贷款决策。同期,梅赛德斯-疾驰还在车缓期间开启“何故疾驰 只有疾驰”品牌传播,以一系列文化行径和主题故事,与中国客户及遍及车迷分享品牌精神和立异旅程。

在汽车这条百年赛谈上,疾驰从未放置造车的初心,也从未放置对疾驰圭臬的效劳。纵令技艺变革,也从未放置对科技立异的情愿,更不会放置罕见自我的决心。驯服时候的力量,驯服怜爱与坚执,这才是疾驰和汽车产业大致通盘决骤的驱能源。



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