问界M5每次新上市齐能取得不小的热度，车型月销量也能迎来大幅增长，不外这种增长齐是短期的，以现时最新款为例，新车在4月份完成上市，本年5-8月份销量均超5000辆，但9月份销量腰斩至2686辆，10月份销量再度下滑至2278辆。 “金九银十”购车旺季许多车型齐取得了超出意想的订单量，但问界M5热度却渐渐下跌，那么究竟为啥这车卖不动？ 领先是外不雅身分，问界M5定位于中型SUV，但合座造型却并莫得营...

跟着中国品牌在国内市集份额的普及，一汽红旗品牌的盛名度也在水长船高。而站在传统能源和新能源嘱托的十字街头，红旗与时俱进推出了旗下的新能源产物，以镇定和进一步扩大市集份额。当今这款新车在不久前登陆了广州车展，并开启了预售通谈，预订价钱23.98万元起。这里不卖关子给诸位，这款新车便是红旗天工08，基于天工纯电平台打造，况兼搭载自研九章智能平台，在车机智能化、续航、空间等方面齐有较为可不雅的推崇。接下...

频年来，跟着国居品牌的崛起，豪华品牌的下探，中型SUV市集迎来了前所未有的竞争。滥用者濒临着太多遴选，却总认为性价比不够高。要么价钱高得令东说念主歌颂，要么品性不够让东说念主宽心。但跟着某些品牌的合手续逾越，市集神色正在悄然篡改。尽头是在7座SUV界限，一些＂黑马＂居品正在改写滥用者的固有融会。 实力与口碑的好意思满测度 奇瑞瑞虎8凭借惊东说念主的性价比搅拌市集，起售价9.78万，优惠后仅需7万出...

不出丑出，如今的国内新能源车型竞争越来越强烈，岂论是在10万级、20万级如故30万级往上，都有相配多实力强盛的车型可选，而且价钱相较于同级合伙燃油车相配厚说念。天然，国产传统车企在新能源限制的弘扬亦然有目共睹，比如长安、祥瑞等车型。天然。东风风行亦然束缚跨越，此前发布了一款实力强性价比高的车型，中大型车起步才11.98万，6秒多破百续航555公里，还买啥速腾念念域，该车就是东风风行星海S7。 星海...

来自国际商场的信息，日产全新一代“途乐”如故讲求运转销售，四肢换代版车型，新车从外不雅到内饰王人完成了更动，全新的造型布局如实能带来惊喜！ 虽然更紧迫的是新车将绝对甩掉沿用多年的大V8引擎，初度换成双涡轮增压引擎，价钱方面，新车起步价约合东谈主民币在41万傍边，计较将于本年12月讲求委用，与此同期部分车型售价迎来小幅上升，是以新车举座用车老本比较以往有较着提高！ 四肢全新换代版块，新车外不雅变化非...

当今越来越多的MPV被推向了市集，但动辄三四十万的售价确乎让闲居工薪阶级难以出手。今天咱们来聊一款相对低价的MPV ，这款新车来自祥瑞，即是睿蓝8。 可能好多小伙伴并莫得听过这款新车，致使齐莫得听过这个汽车品牌。其实它是祥瑞的子品牌，当然亦然祥瑞我方造的车了。这款睿蓝8在本年的广州车展进展迎来了上市，一共两款成就，永别为13.78万以及15.38万。值得一提的是，这是一款相等相宜家用，何况仍是众人...

IT之家11月19日音问，上海纠合产权交游所本日发布《阿维塔科技（重庆）有限公司增资阵势》。 增资企业为阿维塔科技（重庆）有限公司。拟召募资金总数为不疏淡120亿元，主要用于引望公司投资，以及后续车型的研发筹划、产线进入、市集品牌发展、渠说念诞生等方面，并补充企业流动资金。 增资完成后重庆长安股份有限公司和南边工业钞票料理有限遭殃公司共计抓股比例不疏淡50%。 引望全称为“深圳引望智能本事有限公司...

诸位车友们好，我是有着20年汽车行业训练的老象。最近我的老一又友李工谋划打算换车，他问我：“老象，预算15万傍边，想买台联合家轿，你给照管照管？”这个问题好多车友也在问，今天就和群众聊聊这个话题。 手脚又名从汽车工程师干到居品司理的老司机，我深知一台好车对一个家庭的裂缝性。 在这个车型弃取越来越多的期间，怎样选到一台既能源充沛又空间宽阔，买了之后基本不后悔的联合轿车呢？ 今天我要点给群众先容三款车...

近期，长安汽车的第四代CS75PLUS在竞争强烈的SUV市集会脱颖而出，十月份的销售数据显现其月销量卓越了2万台。我们在前段时辰有幸试驾了这款车，并在本期著述均共享一下该车型的特有之处以及为何能在繁密家用车型中凸显尤为受迎接的原因。 我们领先说念说念长安第四代CS75PLUS搭载的能源系统。购车时，耗尽者经常但愿车辆能兼具刚劲能源与精采的燃油经济性，而这款车正值得志了这一需求。它装备的1.5T蓝鲸...

大众好，我是近邻老王。今天，我要给大众聊聊一款让我这个老司机同心动的SUV——2025款GMC YUKON育空。这车在广州车展一亮相，就吸睛大齐，几乎便是霸气侧漏，长近5米4的车身，让你在车流中一览众车小，十足是全家远程自驾的最好遴选。 当先，2025款GMC YUKON育空这车的外不雅，几乎是大型SUV中的“天王”。搭载了带有主动进气功能的大尺寸梯形格栅，那璀璨性的白天行车灯与尾灯遥呼相应，硬派...

当年一年，中国商场中最奏效的品牌非AITO莫属。 AITO M7在当年12个月中，完成了21万销量，AITO M9则完成了12.4万台的销量得益，两款车型在当年一年的累计委派量跳动了33万台。 值得一提的是，这只是是委派量，当今的提车周期依然较长，尤其是AITO M9。 和其它新势力、电动化家具不太疏浚的是，AITO品牌的销售均价较高，AITO M7的均价跳动了30万，AITO M9的均价则跳动了...

动作又名在车圈摸爬滚打30年的老司机，我见过太多起起落落。但说真话，飞驰EQC这波降价确凿让我大跌眼镜-从62万径直跌到22万，这40万的跳水，在豪华品牌史上皆算得上是一个传闻了。 1. 为什么会这样“狠”？ 这事儿得从几个角度说说念说说念。新能源市集的竞争太锋利了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型皆在30万凹凸，性能建立小数不暗昧。飞驰需要在电动车市集站稳脚跟，打价钱战是无奈之举。 2. 真的值2...