内行好，今天我们聊聊最近市集上温雅度颇高的一款SUV，从16万跳水到9万，引诱了不少一又友的目力。
算作一个有着20年汽车行业造就的老翁子，猫哥我今天就和内行掰扯掰扯，这款车究竟值不值得你掏腰包。
为什么要聊这款车？原因很好像——价钱跳水！从16万的指令价径直降到9万，性价比进步幅度可以说是卓越诱东谈主。但降价归降价，车子到底好不好，我们得仔细望望。
1.
外不雅：欧洲范的高颜值SUV
先说外不雅，这款SUV的打算可以说短长常有看点了，整身形度偏向欧洲范。
从前脸初始，大尺寸进气格栅配上历害的大灯组，给东谈主一种狠恶的视觉冲击，辨识度非常高。
再往车身侧面看，领受了流线型的打算，车顶线条从前到后平滑过渡，有点Coupe风，这但是年青东谈主心爱的立场。
我有个一又友小王，最近刚脱手了这款车，他跟我说：“猫哥，这车外不雅的确是真香，开出去回头率杠杠的，泊车场里一眼就能认出来。”这话不假，毕竟在这个“颜值即正义”的年代，高颜值的外不雅如实是引诱花消者的首要身分。
2.
内饰：中规中矩，但有亮点
进到内饰部分，其实你能昭彰感受到它的立场与外不雅的“潮水感”有些反差。
内饰打算上偏向勤俭实用，莫得过度追求花哨的东西，举座布局还算合理。
中控台领受经典的T字型打算，惯例的物理按键操作起来很陋劣，无谓良友去找。
不外呢，9万的价钱摆在这，别期待什么豪华的材料和顶级的科技感。
用料方面，固然大部分都是硬塑料，但也在一些细节上加入了软性材质包裹，进步了质感。
至于空间施展，前后排的头部、腿部空间都还算充足，后备箱空间也比较大，家用完全实足。
小王对于空间也挺容许，他说：“猫哥，咱这身高180坐进去完全没问题，后排再坐俩东谈主也不挤，家里自驾游啥的，带上行李绰绰多余。”
3.
能源系统：够用就行
再来说说能源，这款车的初学级车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双聚散变速箱。
说真话，这套能源总成谈不上非常强盛，但正常家用王人备是够用的。110KW的最大功率和250N·m的扭矩输出，对于城市代步和偶尔的高速行驶来说，算是中规中矩。
干式双聚散变速箱的平顺性还有待提高，尤其是低速蠕行时，你会嗅觉到换挡的抑扬感。
这个问题在市区堵车的手艺可能会让东谈主有点浮夸。
好在，这款车的油耗施展还可以，WLTP工况下百公里油耗低至6.1L，对于一款SUV来说，算是省油的了。
4.
独到卖点：L2级支持驾驶
这款车的另一个亮点是它配备了L2级支持驾驶功能。
好像来说，你能在这辆不到10万的SUV上体验到自稳妥巡航、车谈保抓、自动进犯刹车等功能，固然跟高端车的L2级别功能没法比，但在这个价位段能有这么的设立，猫哥以为依然有点东西的。
5.
购车淡薄：垂青性价比的一又友可以筹商
若是你是那种预算有限，但又想买一辆高颜值、设立够用、能源不差的SUV，猫哥以为这款车可以纳入你的筹商清单。
尤其是目下价钱跳水到9万多，的确短长常合算。
若是你对车辆的操控性和能源体验有较高条款，或者珍摄双聚散变速箱的平顺性，那么猫哥可能要劝退你了。
6.
真确用户案例：小王的购车故事
前边提到的小王，他蓝本预算是10万控制，指标是买一辆能兼顾家用和正常通勤的SUV。
在试驾了几款国产和合股SUV后，他终末聘用了这款车。
主要原因便是性价比，他说：“猫哥，我蓝本看中的几款车设立没这个高，能源也差未几，但一看价钱，这款车径直降到9万了，想想依然合算啊！”
买了车之后，他也有些小吐槽，比如双聚散变速箱在低速时的抑扬感，还有内饰的塑料感有点强，但举座来说，他依然以为选对了车。
7.
横向对比：与竞品的较量
拿它跟市集上同价位的某自主品牌SUV比较，猫哥以为这款车的外不雅打算和设立方面更具上风，尤其是那套L2级支持驾驶，在10万以下的SUV中并未几见。
在内饰用料和变速箱平顺性上，某自主品牌SUV可能施展得更好一些。
至于跟同级别的某合股品牌SUV对比，这款车的性价比就更昭彰了。毕竟一样的设立和空间，合股品牌的价钱通常会越过不少。
8.
争议话题：降价是否意味着质地缩水？
对于车子大幅降价，好多东谈主都会有这么的疑问：是不是因为质地不好才降价？其实否则，猫哥认为，好多手艺厂商降价是为了清库存或者进步市集占有率，并不一定代表质地问题。
购车时你依然要仔细检查车辆的出产日历和车况，确保买到的车莫得因为万古辰库存而出现问题。
结语
列位车友，选车如选伴，用车似心腹。
这款SUV的外不雅、设立和价钱都非常引诱东谈主，尤其是对于预算不高的一又友来说，如实是个可以的聘用。
能源系统和变速箱的调校还有进步空间。
若是你准备脱手，淡薄先去4S店试驾，切身感受一下再作念决定。
祝内行心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其功！