中方的反击虽迟但到！撤退一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶

近些年来，西方国度念念尽了宗旨针对中国，可若是他们认为中国好凌暴的话，那就错了。据有关音书泄漏，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的结伴企业零跑国外，面前也曾准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车的名目。对此，好多东说念主暗意，这意味着中方对波兰就赞好意思向中方出口电动汽车纳税一事，选拔的“厉害攻击”的活动也曾运行落实。此前，欧盟研究对原产于中方电动汽车试验“反补贴关税”，尽管关于该研究，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一研究的刚毅因循者。也等于说，至少是这三个国度相奖饰许欧盟对中国电动汽车试验制裁法度的。然则理由的是，不同于其他国度，波兰境内是根底莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐蓐线均来自法国和德国企业的投资。

境内皆莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？那时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国甚而在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种边幅来抒发欧盟对华电动汽车选拔的法度的起火。可波兰则是偶然相背，该国两次“双手赞好意思”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而获取了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次赞好意思票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰等于始作俑者之一。

基于此布景下，中国的反击固然迟了点，但十足会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。本来阐述有关扩产研究，零跑国外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐蓐第二款新式电动汽车家具的，一朝扩产的研究落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐蓐基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐蓐基地，无论是经济，如故在该鸿沟上的发展，皆会大大增多。然则，平直的“鸭子”就这样被波兰给亲身放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐蓐第二款电动汽车，领跑现下正在酌量将位于德国的Stellantis工场算作替代坐蓐基地。站在德国的角度上，这当然是好音书，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。