小米自从决定造车之后，这家公司再度完成了一套堪比比亚迪的新能源车全套产业链，从上游的汽车能源电车、电控本领、电机、车机、软件、以致包括座椅轮胎，小米汽车都领有了竣工的产业链。再加上小米汽车最低廉的su7起步价达到了21.59万元，妥妥的豪华车的要价。因此，不出五年，小米汽车极有可能取代沃尔沃雷克萨斯，成为中国新兴二线豪华品牌。

四肢一个豪华品牌，小米必须有自家的引颈品牌的旗舰豪车，这款车也等于小米第二款车，第一款SUV：小米版“法拉利”。

为了造好小米第一款纯电SUV车型，据悉小米公司挑升购买了一台大红色的法拉利 Purosangue SUV，雷军躬行驾驶着该车在北京街上出街被拍，于是有东说念主暗示：“雷军开着一台法拉利，小米SUV的样板车是法拉利？”

从这台法拉利吊挂的鄙俚蓝色车牌不错看出，这是一台传统纯燃油车型，意大利东说念主造车后知后觉，并莫得在新能源汽车范畴有什么建树，以至于法拉利90%以上的超跑都被一台戋戋29.99万元的小米su7 MAX首创东说念主版打败！后者2.78秒破百的超等加快才调实在能吊交代拉利的任何燃油超跑。

固然，这种念念法也不是口耳之学，之前小米SU7和保时捷的帕拉梅拉遥望竟然一模相同，但近处一看小米su7也曾有我方的探究特色的，极氪品牌和领克竟然全系套用的都是保时捷卡宴的车头探究，小米当然也不错使用，不是陆风X7那种过分的抄袭路虎就不错，至少不会吃讼事。

关于小米su7的爆红和盗窟帕拉梅拉的争议，德国保时捷高管还高情商复兴说：“我认为莽撞是好的探究老是心有灵犀。”

本色上，丰田王冠旗下的最新SUV也盗窟了法拉利SUV的探究，四肢全国第一大车企的丰田也干这种事，证据群众都在这个干，绝非抄袭，只是是这个造型的车很好卖驱散。

现如今，保时捷在中国市集都在抑制打折，劳斯莱斯库里南以致也要降价100万促销。尽然，跟着我国自主品牌新能源豪车接连上市，价钱仅为泰西日浪掷豪车价钱的零头，却能在能源竖立车机智驾等范畴吊打任何一款好意思西方的燃油豪车。缓缓的，大都中国破钞者对法拉利、保时捷、雷克萨斯、以致对劳斯莱斯和宾利祛魅。

超高性价比的小米su7量产上市之后，大都中国东说念主就不认为帕拉梅拉奥迪A7良马M驰骋AMG是好车了！比亚迪的仰望U8上市之后，顿时嗅觉驰骋大G和路虎揽胜是妥妥的才能税......因循雷军 、因循比亚迪、因循极氪蔚来理念念，渐渐把泰西的浪掷车型的价钱打爆，让他们透顶退出中国市集，至少也得打对折出售。

群众都知说念，2017年前后是中国SUV爆发年份，阿谁时间的众泰汽车，盗窟人人途不雅、人人途锐、保时捷Macan的统统盗窟车都卖爆了，款款热销，阿谁年代众泰原来的边际品牌也能依靠盗窟造型而透顶卖爆了。

为什么众泰最终没落，主要也曾因为这个三线国家具牌安装质料不能、调校差、底盘松散、操控一般，因为车不好开才竟然歇业，不是因为外不雅抄袭而卖不动！现如今，小米su7展示出不输丰田人人的造车水平，竟然不错和华为问界的质料比好意思，那么皆备不错评释，小米版法拉利只好质料可靠，订价不离谱，一定不错热卖。