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在浩荡喊着“年青东谈主的第一台xxx”口号的车型中，鲜有在价钱上着实对标年青东谈主的，尽管海豹06 GT四驱版价钱略高，但 13.68 万元的起售价也曾大大镌汰了购初学槛。关联词，练习比亚迪订价战术的一又友应该知谈，最初学版块的价钱，基本仅仅属于交个一又友，许多设立从次低配开动才配备。

海豹06GT是辆什么车？

翻阅贵府咱们不错知谈，GT 是 Gran Turismo 的缩写，发祥于 19 世纪的欧洲，领先指代那些得当远程旅行的高性能车。跟着市集的发展，GT 的界说虽有所演变，关联词「得当远程旅行」和「高性能」这两个中枢需求一直没变。而海豹 06 GT，即是围绕着这两个中枢需求而打造的两厢车。

【得当远程旅行？】

先看尺寸，海豹 06 GT 的长宽高鉴识是 4630mm、1880mm、1490mm，轴距更是达到了 2820mm，这个尺寸动作“得当远程旅行”的条目来说，口舌常及格，充分保险车内的乘坐空间。储物方面，海豹 06 GT 整车确立了超过 29 处储物空间，前备箱容积为 45L，足以放进一个登机箱，后备厢的容积最大不错扩张至 1058L。

在内饰全体的筹谋上，海豹06GT接收了从简的筹谋格调，配备大尺寸全液晶姿色+自稳健旋转悬浮Pad组合，并配备三辐式多功能标的盘和水晶材质的换挡机构，加上双拼内饰配色，全体氛围颇颇具科技感和豪华感。前排的两张一形态座椅填充软硬适中，接济透风和加热功能，手边还有行业创始的升降杯托氛围灯和 50W 的手机无线充电。

PS：售价 13.68 万元的 505 波涛版并莫得座椅透风加热，升降杯托，无线充电，需要涨价 1 万元聘任 505 波涛 Plus 版，才能获取这些设立。对了，初学车型的中控屏幕也从 15.6 英寸简配为 12.8 英寸，同期不接济智驾功能，超声波雷达数目从 12 个减为 6 个，且不配备毫米波雷达

而在杂音圆寂方面，不错说是它的将强，在刚刚已往的 2024 中国汽车工程学会汽车空气能源学学术年会上，海豹 06 GT 获取了最好风阻和最好低风噪两项称呼，再结合布局合理、年青有活力的姿色台及副姿色台筹谋，这辆两厢小车提供了一个颇有品性感的座舱。

【高性能？】

海豹 06 GT 提供单电机后驱和双电机四驱两种能源布局，订价较低的两款 400V 平台车型配备一台最大功率 215 马力的后电机，800V 长续航版块功率稍高，为 221 马力。上述车型的零百加快得益均为 7.5 秒。

能源最强的四驱车型则配备一台 200kW 的后电机和一台 110kW 的前电机，系统概述功率达到了 415 马力，最大扭矩为 510N·m，零至百公里加快独一 4.9 秒。

底盘方面，全系均为前双球头麦弗逊孤立悬架+后五连杆式孤立悬架的设立，在尽可能保证座舱空间的同期，匹配了车辆的能源施展。四驱车型还配备了 FSD 可变阻尼自稳健悬架。和一般的麦弗逊悬架比拟，双球头可变主销麦弗逊悬架不错提高 20%的弯谈巩固性，并减缓 30%的纵向及垂向冲击加快度，驾乘愈加知足。

在底盘移交上，比亚迪此次还作念了一次改进，车头使用了转上前置安全传力架构，传力旅途愈加平顺连贯，乘员舱抗形变才气提高了 50%。诚然，但愿改日有契机能试驾体验到驾控上的竟然感受。

总得来说，海豹06GT在家具界说以及临了呈现出来的家具，皆围绕着GT领先的界说，口舌常及格的GT。

咱们还需要纯电小钢炮吗？

在燃油车时间，「小钢炮」以其出色的能源性能、生动的操控体验和相对亲民的价钱，成为了许多驾驶嗜好者的首选。它们常常配备涡轮增压发动机，能在较低的排量下输出较高的马力，同期保捏了轻巧的车身和生动的操控性。这些车型不仅在城市谈路上施展出色，在赛谈上也能提供令东谈主兴隆的驾驶体验。

回及其看，在中国市集，小钢炮一直是一个小众且寥落的存在。破钞者关于这类车型的温和往往只停留在会聚上的相关，而着实平静为之买单的却三三两两。原因无非即是它们的玩物属性太强了，大多半东谈主的生计里也曾材米油盐酱醋茶，鲜有玩乐，或者说，莫得工夫玩乐。

比亚迪如今给出的解法即是「GT」，高性能、知足性、实用性，一个不落。

放眼市集，关于价钱愈加主流的小钢炮市集如今是否存在、限度多大、东谈主群需求怎么，也不行再用燃油车时间的眼神来注视，而是将由率先开发的强势家具来从头界说。即便比亚迪踏出了这一步，但我我方对纯电小钢炮市集捏有怀疑立场，动作小钢炮，莫得动听的排气轰鸣，莫得转速和换挡的抑扬，莫得轻车重带来的驾驶质感，仅仅快，能被仅剩的小钢炮嗜好者经受吗？那若是不是小钢炮嗜好者，论同级别，海豹07 DM-i、海豹EV的实用性随意会更好。

临了在发布会上，总司理张卓坦言，比亚迪走的这一步如实「冒着一些风险」。但比亚迪敢这样作念，即是有底气试，试的起。

文/龟速沛沛新车推荐