车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”请安承诺者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会蓄积了九行八业的承诺者代表，通过信得过的承诺故事共享，如实让东说念主深受饱读励，背地擦掌摩拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款承诺神车，此前坊间还曾据说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有真理真理的，在交通、货运、成立、机电等各个限度，五菱宏光都领有不能替代的出镜率，上市14年来已累计取得开端591万用户的招供，也造成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光昭彰也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集投入新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座假想立场比拟省略，车身概括基本看皆此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高隔离为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟无边的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能本性，既能贬责续航和补能惊恐，又能镌汰使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，立场与日本的K-CAR一样，举座的造型卓著方正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运输等多个场景。

新车的长宽高隔离为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内聘用4座布局。把柄此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有万般化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲卓著大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时期还有待进一步公布。

此外，五菱还联接宁德期间发布大家首个商用车换电策略。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座贬责有盘算，将初度愚弄于物流车场景，从压根上贬责商用车快速补能的刚性需求，大幅耕种车辆的出勤率、运营后果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗意：“五菱的承诺，即是不亏负这样好的期间。五菱的承诺，即是紧随国度的伟大征途，技术谨记取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于扫数梦念念的尊重，通过"五菱承诺者平台"和“五菱承诺者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同承诺。

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