今天店里只来了两个宾客，一个是老客户，往常作念维修宝贵驾乘体验，最终收费420元。另一个是轮胎没气，过来打了气，一分钱充公。

这即是维修店的近况。我这边的店面200多平方，每年房租12万元。可刻下，我不知说念我方还能坚捏多万古期。

马路上的汽车固然许多，但我坐在店门口数了数，平均每10辆车就有2辆汽车是绿牌车。在明天，这个数字确定会变得越来越多。

我往常学徒的时候学的即是燃油车，那时候也没进过什么正规的技校，即是凭借着莳植带门徒，极少点学会汽车故障的判断，到刻下也干了30多年。

淌若莫得新动力车，我这小店作念的还算不错。刻下有两个小帮工，他们也随着我学徒。咱们师徒三东说念主整个蓄意这家店，可刻下越来越嗅觉入不敷出。

这些年咱们也进了不少设立，但每一个东说念主皆很了了，设立再多也没啥用处。比如应对一辆新动力车，你就算换它任何一个部件，皆可能出现不匹配问题，终末导致客户车辆出现问题。

刻下新动力车的确太卷，卷到了车企利润率唯有5%的地步。他们如果念念要生计，就只能从维修高下功夫。又怎么可能把维修的事情交给咱们来作念？

买了新动力车的车主一朝出了问题，确定要去找4s店匡助处理，咱们这里就算再有能力，在车企的各式加密期间下也毫无须处。

是以只怕候，看着路边多数新动力汽车，我念念的不是这些车的存在会影响我的交易，念念的却是，这些车主们皆是待宰的羔羊。他们只能在固定的所在维修，哪像刻下的燃油车，到那边公共伙皆修得了。

关联词这么的话，我不可跟那些新动力车主说呀，说了他们就会说，我是为了我方的生计酌量。刻下买新动力车的东说念主越来越多。如果再过5年，6年，车子启动经常出流弊，他们就知说念我说的是真实假。

只能惜的是那时候我的小店如故不在了，说不定我早已转行，两个门徒也会离我而去。但这没意见，其时间在肃清你的时候，是不会打一声呼唤的。

我刻下最但愿的即是，咱们刻下还剩下的3.4亿辆燃油车，这些燃油车寿命能长一些，能让我和门徒们多多维修一下，如斯一来也能给公共极少活干。

另外我这边的老客户珍视也启动下了功夫驾乘体验，他们每一个东说念主皆止境不易，但愿他们会一直在我这里修车宝贵吧。