我国汽车产业在加快奔走中，束缚跟着阛阓形态和产业结构的变化而诊疗着我方的节拍和界限。

2010年，中国汽车产销量双双打破1800万辆，衔接两年景为天下第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些西宾丰富的不雅察者仍是从汽车销量界限的高速增长中觉察出将来的走向，强硬到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展所在中悠扬成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越强烈。业内也多半瞻望中国汽车阛阓增幅将保捏在10%操纵，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽人人如故迎来了企业发展史上的又一要紧打破，年产销量双双打破百万辆。彼时，上汽人人的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售界限束缚迈上新台阶，仍然需要设置新的生产基地来援助阛阓界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽人人仪征工场建成投产，这是上汽人人的首家门径化工场，同期亦然德国人人汽车集团在中国的首家门径化工场，闲居领受了人人汽车集团先进的生产工艺。接头年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽人人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和联系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽人人宁波工场认真建成投产，相似具备30万辆的年生产智力。

上汽人人络续深刻“南下”。2015年5月24日，上汽人人长沙工场在湖南长沙经济时候引诱区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。